潘一恒，1973年7月13日出生，福州市晋安区人，北京至福州动车的D301次列车司机，在2011年7月23日20时30分左右的杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故中牺牲，武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。他在最危险的时刻，没有只顾着自己逃生而是果断的采取了紧急制动措施，在列车相撞瞬间，时速已从201KM降至99KM，使多节车厢避免了粉身碎骨的命运，为后面的旅客多赢得了一分生机，牺牲在工作岗位。
7月23日晚，甬温线发生D301次列车与D3115次列车追尾事故，在千钧一发之际，值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻，紧握的闸把穿透了他的胸膛，献出了他年仅三十八岁的生命。
当赶赴救援的温州消防战士进入D301动车驾驶室看到这一幕，他们的心灵被深深地震撼了，可爱的军人们向他敬礼，为他述说!
家境清苦、初中毕业的他，毅然选择了铁路，从小喜欢火车的他曾经说，火车司机，是个好职业
1973年的一天，潘一恒出生在一个家境清苦的普通市民家中。作为家庭的独苗，父母亲曾经对他寄托着很大的希望。然成绩中上的他，中学毕业后，却毅然选择报考了铁路火车司机专业，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作，因为，他觉得，火车司机是一个好职业。
2008年5月，东南沿海温福线动车组开通运营，带着对动车司机职业的向往，潘一恒决然报考了动车组司机，2009年10月，业务过硬的潘一恒。如愿拿到了动车组司机驾驶证。潘一恒是个爱家如爱自己的年轻人，妻子没有工作，孩子今年刚上小学一年级，结婚后，妻子在家操持家务，为他打理生活的一切，妻子说，她最大的愿望就是盼着丈夫高高兴兴上班、平平安安回家。
珍惜岗位，好好工作。潘一恒知道，只有干好工作才能支撑起这个并不富裕的家庭，让妻子和孩子过上舒心的生活。2009年一天，潘一恒终于住进了一套70多平米经济适用房，家庭环境改善了，他对更加安心投入工作了。
勤俭持家是潘一恒一贯的生活态度，有人说他当上了动车司机，收入高了，可以提高自己的生活质量，可是在日常工作生活中，他对自己的生活要求很低，吃穿都很节省，每次出乘跑长交路，几乎都是从家里带饭、或吃公寓食堂，极少到外面吃，剩余的饭菜也总是要带回家。有同事曾经问他：“这点饭菜还要带回去?”他总是笑笑说：“能省则省了。”
潘一恒特别喜欢开流线型动车风驰电掣的感觉，强烈的责任心和他与人为善的性格，让曾经和他搭班过的同事们感动不已担当动车组司机后，面对动车组开行对数增加，碰到周末还要加开列车，潘一恒总是放弃大休时间出色完成值乘任务。今年1月份，车间管理干部吴玉陶在宁波东站把关，胃疼得难受，潘一恒值乘D378次到达后看到他脸色难看，他赶忙问，阿陶你怎么了，脸色这么难看?没等吴玉陶说完话，潘一恒就扶着他往医院走，又是挂号又是拿药的，回到宁波东乘务员公寓后，潘一恒打好开水，并一再叮嘱：“阿陶，身体是革命的本钱，要记得按时吃药哦!”
小李是福州机务段刚分配来的一名跟他实习的新司机，潘一恒总想结合行车实践，尽快把机车故障处理和非正常行车经验传授给他，有时候，有些自负的他嫌潘一恒啰嗦，总找借口说“累了”不想听，而潘一恒每次总是笑笑说：“那等你休息好了我再说。”到下个班，该说的话潘一恒不嫌“啰嗦”照样说一通。后来，小李知道了潘一恒的一片用心。
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